Transport en taxi VTC de l’aéroport de Roissy CDG au château de Sainte-Assise

Histoire du château de Sainte-Assise

Le château de Sainte-Assise est un édifice qui date du XVIIIème siècle. Un domaine bâti par Louis Leferve de Caumartin, ce château rencontre plusieurs propriétaires reconnus tout au long des XVIIème et XVIIIème siècle depuis Jean de La Chapelle. En 1700, le château était vendu à Jean Glucq, un industriel d’origine hollandaise. En 1709, il décide d’offrir le domaine à son fils aîné Jean Baptiste Glucq. En 1736 il reçoit de la part du roi lors de son passage à Fontainebleau, des tableaux et un lustre en cristal provenant de son hôtel d’Hauterive en souvenir de leur amitié. Par la suite, il invite dans son château de nombreux artistes reconnus parmi lesquels figure le célèbre peintre Watteau. À sa mort, le château était remis entre les mains de son neveu Jean Baptiste François de Montullé qui était décédé en 1773. La même année de sa mort, le domaine a été offert comme cadeau à Madame de Montesson lors de son mariage morganatique avec le duc d’Orléans. Au cours du XIXème siècle, après la mort du duc d’Orléans, le château avait passé entre plusieurs mains de propriétaires qui se sont succédé et qui le conduisaient à sa destruction. En 1808, le domaine avait été racheté par le comte de Pourtale. Il a par la suite décidé de reconstruire l’essentiel du château en lui donnant l’aspect qui subsiste encore actuellement.

Histoire du château de Sainte-Assise

Le château de Sainte-Assise, édifié au XVIIIe siècle, fut initialement construit par Louis Lefèvre de Caumartin. Ce château a vu défiler plusieurs propriétaires éminents dès le XVIIe siècle, à commencer par Jean de La Chapelle. En 1700, le château fut acquis par Jean Glucq, un industriel d’origine hollandaise. En 1709, il l’offrit à son fils aîné, Jean Baptiste Glucq. En 1736, ce dernier reçut du roi, lors de son passage à Fontainebleau, des tableaux et un lustre en cristal de son hôtel d’Hauterive, en hommage à leur amitié. Le château devint alors un lieu de rencontre pour de nombreux artistes illustres, dont le célèbre peintre Watteau.

À la mort de Jean Baptiste, le château passa entre les mains de son neveu, Jean Baptiste François de Montullé, qui mourut en 1773. Cette même année, le domaine fut offert à Madame de Montesson comme cadeau de mariage morganatique avec le duc d’Orléans. Tout au long du XIXe siècle, après le décès du duc, le château changea de mains à plusieurs reprises, ce qui entraîna progressivement sa détérioration. Finalement, en 1808, le domaine fut racheté par le comte de Pourtalès, qui décida de reconstruire l’essentiel du château, lui conférant l’aspect que nous lui connaissons aujourd’hui.

Les évènements marquants du château de Sainte-Assise

En 1922, le château de Sainte-Assise fut vendu à la Compagnie Radio France, qui y installa une station émettrice de télégraphie sans fil. Des antennes monumentales ont été érigées sur le domaine, modifiant considérablement son apparence. Le pavillon de Sainte-Assise a également accueilli brièvement l’ambassadeur des États-Unis, le Gouverneur Morris en 1796. Le pavillon qui demeure jusqu’à aujourd’hui a été construit par Philibert Rivière en 1800. En 1855, il fut loué par Alexandre Dumas Fils, qui y écrivit ‘L’Affaire Clemenceau’. Plus tard, il abrita le baron Stanley, ami du prince de Beauveau en 1870, puis le duc de Guiche en 1875 et le comte Horace de Choiseul Parslin en 1876. À cette époque, le pavillon était connu sous le nom de « pavillon de Choiseul ».

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Transfert depuis le Château de Sainte-Assise vers les aéroports parisiens

Situé à proximité de Paris, le Château de Sainte-Assise offre un accès facile aux aéroports d’Orly, Charles-de-Gaulle, et Beauvais. Lorsque vous planifiez votre transfert, les taxis, bien que pratiques, peuvent être onéreux, surtout avec la circulation. Les transports en commun, tels que le RER et le métro, bien que plus économiques, peuvent être éprouvants avec des bagages lourds et après un long vol.

Pour une alternative équilibrée, considérez la navette de l’aéroport CDG qui combine coût modéré et commodité, offrant un itinéraire direct vers votre hôtel sans les inconvénients des taxis ou du RER. Les voyageurs fatigués trouveront cette option particulièrement attrayante, évitant les tracas des transports en commun tout en restant abordable.

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